A madagaszkári hadjárat 1942-ben

I., A madagaszkári partraszállás okai
Hónapok óta a britek hajózási útvonala
a Jóreménység fokát megkerülve vezetett Indiába. A Szuezi csatornán keresztül vezető útvonal kevésbé volt biztos a Földközi tengeren lévő német tengeralattjárók és a tengelyhatalmak légi tevékenysége miatt. A legfontosabb ok azonban a japán terjeszkedés megállítása volt, amelyiknek következő célja Madagaszkár volt. 1942 március 31 és április 10. között a japánok légitámadások sorát intézték a Ceylon szigeti kikötők, Colombo, Trincomalee és Batticaloa ellen. A brit haditengerészet elvesztette többek között a HMS Hector (F45) cirkálót, a HMS Tenedos (H04) rombolót, a HMS Hermes (95) repülőgép hordozót, az ausztrál HMAS Vampire (D11) rombolót és a brit HMS Hollyhock (K64) korvettet.
Ez a támadás-sorozat arra késztette a brit haditengerészetet, hogy egy távolabbi bázisra költözzön, a kenyai Mombasa közelében található Kilindini-be.
A britek gyorsan megértették, hogy mekkora veszélyt jelent a japán jelenlét ezen a területen. Ha a japánok használhatják a madagaszkári bázisokat, főleg Diego Suarez-t - a világ harmadik legnagyobb természetes kikötőjét- akkor veszélyeztetik a Szövetségesek Indiai óceán, illetve Közel-Kelet és az Atlanti-óceán déli része közötti összeköttetést.
Ebbe beleértendő a brit 8. hadsereg és a brit keleti flotta utánpótlása az Indiai és a Csendes-óceánon. A sziget japán megszállása veszélyeztette volna a Dél-afrikai gyarmatot is. Churchill nyugtalan volt és Roosevelt-nek az alábbi táviratot küldte.
Egy japán légi vagy tengeri támaszpont Madagaszkáron megbénítaná a közel-keleti és távol-keleti hajózási útvonalainkat.
A dél-afrikai Jan Cristian Smuts aki egyben miniszterelnök és marsall is volt szintén küldött ebben a tárgyban egy táviratot Churchill-nek, amiben kijelenti:
A japánok úgyanúgy fel tudnák használni a sziget támaszpontjait az afrikai előrenyomulásukhoz, mint ahogy az indokinai támaszpontokat felhasználták a Burma, Malajzia, Szingapúr, Borneó és holland kelet-indiai (Indonézia) felé terjeszkedéshez.
A szabad franciák részéről De Gaulle tábornok szintén szerette volna egy francia hadjárattal megszerezni a szigetet. De a Dakar elleni vállalkozás csődje miatt semmilyen brit támogatásra nem számíthatott. Végül is a brit támadás tervei készen voltak, amiből kihagyták a franciákat. Ez mindenesetre egy második Mers-el-Kebir lehetőségét vetítette előre....
Ebben az időben 1941 december és 1942 januárjában vélemény-különbség alakult ki a tengely hatalmak között. Ennek a következményeként a keleti hosszúság 70. fokánál húzták meg a haditengerészeti tevékenységi körük határát. Kivételes esetekben ettől el lehetett térni, ha a helyzet megkövetelte.
1942. március 14.-én Raeder tudatta Hitlerrel, hogy a japánok Ceylon elfoglalását tervezik, majd egy madagaszkári bázist kívánnak létrehozni. Az utóbbihoz azonban a szövetségesük (Németország) jóváhagyására van szükségük, mert Madagaszkár a határ német oldalán fekszik. Szintén szükséges a vichy kormány jóváhagyása, mert ők irányítják a gyarmat védelmét. Március 27.-én a Kriegsmarine megadta a hozzájárulását japánoknak a határvonal átlépésére és egyben felkérte őket a szövetséges konvojok megtámadására az Indiai-óceánon. Április 8.-án ezt Japán hivatalosan tudomásul vette és a japán tengeralattjárók megjelentek Afrika keleti partjainál. A japán támadás veszélye gyorsan körvonalazódott....
(első fejezet vége, másodikat új hozzászólásban írom majd, a keleti hosszúság 70. foka majdnem Indiában van, nagyjából a Maldív szigetek mellett.)

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 08:49

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 08:53

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:00

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:08

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:19

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:25

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:41

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:52

Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 09:59<br><br>Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 10:05

Tudtok mondani pár elit szovjet hadosztályt,akik a háborúban tevékenykedtek?

Az attól függ, hogy mit nevezel elitnek? Csak specialistákat, mint ejtőernyősök és hegyivadászok, vagy a valamilyen szinten magukat kitüntető és gárda hadosztállyá átszervezett lövész hadosztályokat is? Ha ez utóbbi áll fenn akkor szép nagy a választék, mert 41-től sorra állították fel a gárda hadosztályokat. A gárdák számozását az egyessel kezdték, szóval létezett 1., 2., 3. stb. gárda lövészhadosztály. 1943-ra már tizenöt körül járt a számuk. Aztán a katyusás egységek is ha jól tudom gárda megnevezést kaptak és néhány harckocsizó hadtest és hadosztály is. Sőt egész gárda hadseregeket is létrehoztak. Szóval nem nehéz találni.

Aztán, bár ez megítélés kérdése hogy elitek-e, én megemlíteném a Vörös Hadsereg Doni és Kubáni kozák ezredeit is (akik sorában azért akadt bőven nem kozák is ,mert a kozákok jobban preferálták a nacionalizmust az épp akkor uralkodó eszmeáramlatoknál)

Gipszj, ebből egy cikk is kijönne! Nem rakjuk ki az oldalra Koszta?

Érdekes ez a madagaszkáros történet. Szerintem is ki lehetne rakni majd cikként.<br><br>Szerkesztette: Liberator, Időpont: 2011-01-29 14:40

Lehet cikknek is, én örülnék neki. 29 ekkora fejezetből áll.<br><br>Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-29 15:47

Akkor inkább legyen cikk, ilyen úgysincsen más magyar honlapokon.

Amúgy mekkora úr a nyelvtudás mi? Csomó érdekes infó jut el az emberhez. Magyarországon erről még nem írt senki sem például. Pedig stratégiailag nag yjelentőségű volt Madagaszkár.

Valaki amúgy nem tud lengyelül és csehül?
Van egy lengyel 7TP-ről szóló könyvem, és egy cseh Lt. Vz.35-ről szóló is. Olyan típusúak, amilyeneket nálunk \&quot;Kommerszországban\&quot; csak a Tigrisről és a T-34-ről írnak.

Egyértelműen támogatom, hogy legyen belőle cikk.

II., Madagaszkár 1942-ben

Az 1940 július 03.-i Mers-el-Kebir elleni brit támadás után a vichy-i kormány fokozni kívánta a tengeren-túli területeken a jelenlétét azért, hogy megerősítse a stratégiailag fontos kikötők védelmét. Ebből a célból kérvényezte a fegyverszüneti bizottságnál a légierő és a haditengerészet megerősítését, de csak néhány többlet repülőgéphez és tengeralattjáróhoz jutott.
1940 nyarán a sziget kormányzóját, Marcel de Coppet -t leváltották a Vichy hatóságok, mert a szigetet a brit oldalon kívánta tartani. Végül is 1940 június folyamán lord Halifax üzenetére reagálva -aki kérte a tengeren-túli francia polgári és katonai hatóságokat, hogy a szövetségesek oldalán harcoljanak a győzelemig- Marcel de Coppet közölte Réunion sziget kormányzójával, Aubert-tel, hogy az általa kormányzott gyarmat elhatározta az ellenállást. ( a Vichy kormánnyal szemben)
Ez a brit pozíció zavarta a Vichy kormányt. Marcel de Coppet helyett a tökéletesen megbízható Léon Cayla-t jelölte a kormányzónak aki már 1930 és 1939 között a sziget közigazgatásának a főnöke volt. 1940 december 11.-én Armand Léon Annet-tnevezték ki a közigazgatás vezetőjének Cayla helyett. Annet csak 1941 április 11-én tudta ténylegesen elfoglalni hivatalát a szigeten. Hamarosan angol ellenes légkör alakult ki a szigeten, politikai rendőrség vadászott a kémekre és hadbíróságot állítottak fel a Gaulle-isták számára.
Gazdasági téren az export és az import megszünt, Indokinából nem jött több rizs, majdnem mindent a helyszínen kellett előállítani. Összeségében 1942 elején Madagaszkár a háború szélén élt. A helyi közigazgatás még sohasem volt annyira lojális a gyarmatügyi miniszterhez, Jules Brevié-hez mint most. A miniszter az alábbi utasítást adta Annet-nek:
Ha japán tengeralattjárók érkeznének, nem agresszorként kell velük bánni, hanem addig maradhatnak amíg a nemzetközi jog megengedi.
A sziget japán megszállására vonatkozó brit aggodalmak soha sem voltak még ennyire megalapozottak.<br><br>Szerkesztette: Gipszj, Időpont: 2011-01-30 14:23

Kg 200-ról ki mit tud?

Magyarharcos írta:


Én annyit tudok, hogy ez az alakulat tesztelte, használta a zsákmányolt, és új repülőket. Mintha az is rémlene, hogy öngyilkos akciókat is végrehajtottak a háború vége felé. Bár ez utóbbira nem mernék megesküdni.<br><br>Szerkesztette: Hayate, Időpont: 2011-03-07 18:08

Ha nem is öngyilkos, de titkos akciókat igen. Európa szerte voltak repülőterei.

Nekem egyedül a Sztálin elleni merénylet rémlik, meg az elfogott ellenséges gépek vagy új fejlesztések tesztelése.