Zeki írta:

A britek három lehetőséget kínáltak:
1. A francia flotta csatlakozzon a brit flottához
2. A francia flotta hajózzon a közép-amerikába és a háború végéig maradjon ott
3. Önelsüllyesztés

Ha nem, akkor lőnek.
Én nem szeretem a briteket, de ezt így tudom, magam részéről el is hiszem, nem akartak egy újabb ellenséget, csak ha muszáj.

Gipszj írta:


Jól tudod. Ráadásul más esélyük nem igazán volt. A francia flotta német kézre kerülése erőfölényt eredményezett volna a Földközi-tenger térségében, de az Atlanti óceánon is, jelentős veszélyforrássá vált volna.

Igen, a britek jól döntöttek, a franciáknak meg a büszkeségük ami nem hagyta őket, hogy elhajózzanak.
Meg az idő hiánya, mert idő mint tudjuk nincs sok.

Zeki írta:


Az idő sem egy utolsó nézőpont, főként háborús időszakban.

Zeki írta:


Pontosan.
Hozzájárult még a - jogos - félelem, hogy a németek hogyan állnának bosszút a védtelen francia lakosságon (példa: Oradour sur Glane).<br><br>Szerkesztette: Hajcihő, Időpont: 2010-08-14 19:09

Igen, ez elég meghatározó tényező, és nem alaptalan feltételezés, hanem befolyásoló.

Zeki írta:


Egyetértünk.

Úgy néz ki.

Szeretném megkérdezni, mi lett volna ha az olaszoknak sikerül bevetnie az Aquila repülőgép-hordozót, mert szerintem elég jelentős erővel bírt, és igen stabil volt. Iróniája, hogy a németek ellen süllyesztették el, nehogy a kezükre kerüljön.

Zeki írta:


Arra az Aquila repülőgép-hordozóra gondolsz, amelyet a Roma óceánjáróból alakítottak át?

Igen. Ironikus, hogy egy luxus hajóból építették át, hadihajóvá. Az olasz hadiflotta lefoglalta egyszerűen, majd átépítette.

Zeki írta:


Ez annyira talán nem is meglepő. Rávitte őket a kényszer.

Hát mert az olasz diktatúra egyszerre akart a semmiből egy flottát felállítani, ami odáig jutott, hogy több hajót kezdtek el építeni, így néhánynál már nem jutott pénz a fegyverzet korszerűsítésére, vagy a hajótest korszerűsítésére. így lett 4-5 hajójuk, amik tele voltak hibával, mintsem lett volna 1-2 ami igen ütőképes. (Az ütőképes hajuk is elsüllyednek bármilyen nagyok, és erősek lsd.: Bismarck, Yamato, Tirpitz).

Zeki írta:


Igen, de a lényege érthető: nem a mennyiség, hanem a minőség.

Az Olasz haditengerészet egyik szép darabja volt a Vittorio Veneto is.

Az olaszoknak nem volt gyakorlatuk a repülőgép-hordozók építésében, az anyahajó leszállásra alkalmas repülőgépek építésében sem és az anyahajó üzemeltetésében sem. A fedélzeti repülőgép, amelyik anyahajó leszállásra alkalmas az jelentősen eltér a szárazföldi repülőgéptől. Jobb kilátás, erősebb futómű, a sárkánynak is erősebbnek kell lennie. Az anyahajó leszállás az a leszállás egy külön fajtája, a gépet kilebegtetés nélkül kenik oda a fedélzethez úgy, hogy nagy teljesítmény tartományban dolgozó a motor mellett a fékezőhorog rántja le a gépet a fedélzetre. A Spitfire nem bírta ezt az igénybevételt, pedig amúgy jó gép volt. A Hellcat is ezért volt olyan nehéz dög.