Mi a véleményetek,az olaszoknak megérte páncélt áldozniuk sebességért?Köztudott,hogy az 1930-as években Olaszország fő ellenfelének Franciaországot tekintette,ezért olyan könnyűcirkálókat építettek,amelyek az akkori világ leggyorsabb hajói közé tartoztak ,azért,hogy felvehessék a versenyt a francia haditengerészet szintén gyors hajóival,de a háború tapasztalatai alapján ezt a legtöbben nagy hibaként értelmezik....de lehet,hogy ha fordítva lett volna,akkor nem tudtak volna időben a helyszínre érkezni,nem tudtak volna gyors hajókból álló konvojokat kísérni,és nem tudták volna oly eredményesen üldözni a brit hadihajókat....... A kép rejtve van vendégek elől, jelentkezz be vagy regisztrálj a megtekintéshez.

Mi a véleményetek,az olaszoknak megérte páncélt áldozniuk sebességért?Köztudott,hogy az 1930-as években Olaszország fő ellenfelének Franciaországot tekintette,ezért olyan könnyűcirkálókat építettek,amelyek az akkori világ leggyorsabb hajói közé tartoztak ,azért,hogy felvehessék a versenyt a francia haditengerészet szintén gyors hajóival,de a háború tapasztalatai alapján ezt a legtöbben nagy hibaként értelmezik....de lehet,hogy ha fordítva lett volna,akkor nem tudtak volna időben a helyszínre érkezni,nem tudtak volna gyors hajókból álló konvojokat kísérni,és nem tudták volna oly eredményesen üldözni a brit hadihajókat.......

marcell1995 írta:


Az olaszoknak gyakorlatilag mindegy volt, hogy milyen hajót raknak alájuk, reménytelenül gyenge teljesítményt nyújtottak
Komolyra fordítva önmagában egy harcjármű adatai nem sokat mondanak - még az ellenfél hasonló kategóriájú harcjárműveivel összevetve sem - a legfontosabb, hogy milyen feladatra szánták és annak képes-e megfelelni...
Az olasz könnyűcirkálóépítésre vsz nagyban hatottak az OMM gyorscirkálóinak sikerei. Náluk a gyorsaság érdekében páncélzatot (elsősorban fedélzetit) áldoztak fel és a lövegeik is kisebb űrméretűek voltak. Cserében képesek voltak támaszpontjaikból lecsapni, majd a túlerejű nagy hajók megérkezése előtt időben elmenekülni. Hasonló taktikára készülhettek az olaszok is, konvojkíséretre nem kellett ekkora sebesség, gyengén bizosított konvojok elleni lecsapásra jók lettek volna, más kérdés, hogy a britek nem tették meg nekik ezt a szívességet. Meg aztán ne feledjük az olaszokat sújtó állandó nyersanyaghiányt sem, ami a hajógyártásra is kihatott.<br><br>Szerkesztette: karoton, Időpont: 2011-09-18 14:12

Komolyra fordítva önmagában egy harcjármű adatai nem sokat mondanak - még az ellenfél hasonló kategóriájú harcjárműveivel összevetve sem - a legfontosabb, hogy milyen feladatra szánták és annak képes-e megfelelni...

Üdv

A segítségeteket kérném. A készülő könyvemhez lenne szükségem képekre, fotókra.
A könyvben részletesen taglalom a II.VH német tengeralattjárókat, de hiányzik néhány \"képanyag\".
A legfontosabb az U-boot-ról készült fotó lenne.Természetesen a NET-et már \"átrágtam\", de ki tudja.
A következő U-boot-okról kellene fofó :
U-55,U-78,U-148,U-150,U-152,U-153,U-169,U173,U-174,U176,U-186,U-191,U-193
Ha valaki tud, kérem segítsen.
Előre is maxi köszönet. InnoKarol