Luger írta:


Én úgy tudom, hogy a Németeké gázolajjal üzemelt.

Nem például az említett tigrisben is ez volt:Maybach HL 230 típusú 12 hengeres benzinmotor.

Sőt az összes német harckocsi benzinüzemű volt.

Luger írta:


Igen, a Wikipedián is így írják.
A Maybach HL 120 TRM V12-ről mit tudsz? Az is benzines volt?

Luger írta:


A dolog egyszerűbb, mint hiszitek! A Sherman-ben (4-es sorozat Mk A3 meg elődei és és utódai is) REPÜLŐGÉPMOTOR volt, és - mint ilyen - 100 oktános repülőbenzinnel üzemelt! Égett is mint a zsír!

Persze építettek belőle - más motorral - dieseles változatot is, ez - jellemzően - a Szovjetúnióba ment, mivel ott a harckocsik javadalmazása dieselolaj volt, és meg sem tudták oldani logisztikailag a repülőbenzin ellátást.

A német harckocsik pedig - egy jelentős részükben - mindenevő motorral üzemeltek. Ez a mai napig egy példás fejlesztésnek számít.

A következőket fűzném a hozzászólásaitokhoz.
- Német harckocsik benzinmotorosak voltak, de a háború végére 1945-ben kísérletek történtek a Párducoknál Diesel motorok beépítésére. Sőt BMW Bramo repülőgép csillagmotor beépítésére is. A speciálisan fölszerelt Párducok infravörös képalkotórendszert is kaptak.

Roland írta:

Teljesítménye 300 LE 3000 f/p-nél
Lökettérfogat 11867 cm3
V-12 motor
nagyhirtelen ennyit találtam

Gipszj írta:


Kösz.

Azt olvastam, hogy a Szovjetek a Hidegháború alatt kísérleteztek mindenevő harckocsimotorok gyártásával, ami elméletileg minden kőolaj alapú üzemanyaggal működik.

Nem kísérleteztek hanem használták, is ma is sok harckocsi ilyen, szinte mindegyik.

HunBütyök írta:


Jobban belegondolva, ez mégis csak csodálatos technika.
A gázolajtól a kerozinig mindennel üzemel.

A mi t-72 harckocsijaink is ilyenek.

Luger írta:


Igen. Bár kicsit bosszantó, hogy még mindig Szovjet gyártmányú fegyverek dominálnak a Magyar honvédelemnél.

Az amerikai hadsereg benzinre állt rá, a szovjet pedig ahol lehetett gázolajra. A logisztikát meg tudták volna oldani, de minek. Nem voltak hülyék, ha meg tudták nyerni a háborút, még ha nem is egyedül. Használtak ők is magas oktánszámú rep. benzint azokhoz a gépekhez amit kaptak. Benzines harckocsikat pedig már nem akartak, mert a diesel jobb. Az amerikaiaknak a piros labda hadműveletben sok problémát okozott a benzinüzemű hadsereg. Amíg ki nem építették a benzinvezetéket a német-francia határig, addig gépkocsival szállították az üzemanyagot. Minden második autó benzin elfogyott útközben. Diesel esetén ez csak kb a fele lett volna.
A Honvédség azért használ most is főleg szovjet eredetű felszerelést mert:
Nincs pénz másikra
Régi, de jó
Stb.

Gipszj írta:


Azzal egyetértek, hogy nincs pénz (remélem a közeljövőben ez változni fog).
De valóban úgy gondolod, ha tehetné a Magyar Honvédség nem cserélné le a Szovjet fegyverzetet,?

Roland írta:


A bosszantó az, ha bármely fegyverrendszer irányában ideológiailag elfogultak vagyunk, és nem a legjobbat alkalmazzuk.

Nekem olyan mindegy, hogy a fegyver gyártmánylapján, német, angol, cirillbetűs, vagy héber, stb. felirat van!

A lehető legjobbat kellene rendszerbe állítani.
Már, ha lenne rá pénz.