Az oldal semmilyen felelősséget nem vállal a hozzászólásokért!

Üdv, Vendég

Tankok/Harckocsik
(1 olvasó:) (1) Vendég

TÉMA: Tankok/Harckocsik

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 06:56 #39792

  • HunBütyök
Nem értem mit írtál.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 07:17 #39796

  • Zeki
Az, hogy szidod a \'Tigrist\', de nem volt rosszabb a KV-2-nél.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 08:57 #39800

  • HunBütyök
Nem hát!
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 10:00 #39803

  • Roland
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 10:15 #39804

HunBütyök írta:
Hát igen, a T-34 sokkal kevesebbet evett.


Ráadásul nem kicsit igénytelen volt. Pl. ha már végképp nem lehetett az adagolóját kisebb fogyasztásra állítani, akkor egy kalapáccsal el lehetett (kellett) lapítani az üzemanyagcsövet, és - láss csodát - rögvest kezesbárányként viselkedett!
Na ezt csináld meg egy Tigrincsnél!

A Tigrincs előnye a 88-as volt, és a homlokpáncéljának a nagyobb védelmi képessége.

De pl. a tornya fele olyan gyorsan fordult a célra, és a meghajtómotorja forgatta, ami azt jelentette, hogy álló helyzetben is csak járó motor mellett volt használható, ami egyrészt cefet nagy fogyasztást, másrészt sokkal rosszabb rejtőzködőképességet jelentett, mert bömbölt, mint egy tigris!
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 10:18 #39805

Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Nem is erőltették, ha nem volt rá szükség, 35-45 km-mel mentek, miközben ennél a sebességnél, pontosabban max, és kitűnő úton 40-nel, a Tigris, már nyüszített, arról nem is beszélve, hogy cefetül kortyolgatott, miközben a T-34-es ekkor optimális környékén fogyasztott.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 20 15:10 #39811

  • Roland
Hajcihő írta:
Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Nem is erőltették, ha nem volt rá szükség, 35-45 km-mel mentek, miközben ennél a sebességnél, pontosabban max, és kitűnő úton 40-nel, a Tigris, már nyüszített, arról nem is beszélve, hogy cefetül kortyolgatott, miközben a T-34-es ekkor optimális környékén fogyasztott.


Hát, ha a súllyal arányosan nő a fogyasztás, ez teljesen érthető...
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 21 16:49 #39884

  • HunBütyök
Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Húha, nem fordítva?
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 21 17:22 #39885

HunBütyök írta:
Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Húha, nem fordítva?


Szerintem igen!
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 21 18:42 #39890

Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Szerintem nem nagyon próbálgatták a szovjet földön a harckocsizók azt, hogy mennyit bírt a Panzer VI-os, max. a teszteken. Üzemanyag fogyasztása nem volt jó, és a Panzer VI B Királytigrisek fogyasztása miatt már egy hadművelet össze is omlott (Ardennek, Peiper Harccsoport)
Lehet, hogy nem jót mondok, de talán az a 40km/h sebesség, vagy annál nagyobb (olvastam 45-50km/h-t) nem lehetett propagandafogás, hogy ezzel is még félelmetesebbé tegyék a Tigris nimbuszát?
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 21 21:33 #39911

  • Roland
cserpakszabi írta:
Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Szerintem nem nagyon próbálgatták a szovjet földön a harckocsizók azt, hogy mennyit bírt a Panzer VI-os, max. a teszteken. Üzemanyag fogyasztása nem volt jó, és a Panzer VI B Királytigrisek fogyasztása miatt már egy hadművelet össze is omlott (Ardennek, Peiper Harccsoport)
Lehet, hogy nem jót mondok, de talán az a 40km/h sebesség, vagy annál nagyobb (olvastam 45-50km/h-t) nem lehetett propagandafogás, hogy ezzel is még félelmetesebbé tegyék a Tigris nimbuszát?


Ardenneknél oly annyira üzemanyag szűkében voltak, hogy egyik harckocsi fogyasztása sem lett volna optimális a németeknek. Emellett teljesen érthető, hogy egy 69 tonnás acélszörny viszonylag sokat fogyaszt.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 23 06:08 #39998

Roland írta:
cserpakszabi írta:
Roland írta:
HunBütyök írta:
Na azér tez nem igaz, Teljes fordulatszámon éppen hgy el tudott menni a sarki fűszeresig meg vissza, utána motorcsere. És míg a Tigris max 38 km/h-t tudott a T-34-esből kihoztak 60-at is. Megint a sztereotípiák.
A Cromwellnek pl. nem volt meghatározva a végsebssége, azt mondják, hogy annyi volt a végsebessége amit kibírtak a benne ülők.
Angol harckocsizó nyilatkozta, hogy sosem tudt amennyivel mennek, de akkor lasítottak amikor már túl sokat pattogtak a harckocsiban.


Német harckocsizók nyilatkozata szerint a 40km/h simán vitte egy Panzer VI.
Szovjetek szerint pedig ha kihozták a T-34-es harckocsik végsebességét, annak az lett a vége, hogy leragadtak a semmi közepén száraz tankkal.


Szerintem nem nagyon próbálgatták a szovjet földön a harckocsizók azt, hogy mennyit bírt a Panzer VI-os, max. a teszteken. Üzemanyag fogyasztása nem volt jó, és a Panzer VI B Királytigrisek fogyasztása miatt már egy hadművelet össze is omlott (Ardennek, Peiper Harccsoport)
Lehet, hogy nem jót mondok, de talán az a 40km/h sebesség, vagy annál nagyobb (olvastam 45-50km/h-t) nem lehetett propagandafogás, hogy ezzel is még félelmetesebbé tegyék a Tigris nimbuszát?


Ardenneknél oly annyira üzemanyag szűkében voltak, hogy egyik harckocsi fogyasztása sem lett volna optimális a németeknek. Emellett teljesen érthető, hogy egy 69 tonnás acélszörny viszonylag sokat fogyaszt.


Főleg hegyvidéken:)
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 23 06:15 #40001

  • Zeki
Hát azokat a páncélosokat nem oda tervezték. Amikor tömött sorokban mentek egy úton - a hegyek között - nem nagyon és semmit az előnyük. Maximum, csak ha kiérnek hegyek közül a nagyobb pusztákra.
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 23 06:44 #40005

Zeki írta:
Hát azokat a páncélosokat nem oda tervezték. Amikor tömött sorokban mentek egy úton - a hegyek között - nem nagyon és semmit az előnyük. Maximum, csak ha kiérnek hegyek közül a nagyobb pusztákra.


De a könnyebb Panzer I II III könnyedsége miatt Manstein számíthaott rájuk az ardenneki átkelésnél, amikor megtámadta Franciaországot
Téma zárolva.

Válasz/Re:Kedvenc tankok 2010 aug. 23 06:53 #40008

  • Zeki
Jó de hát, azok már nem is léteztek amikor a szövetségesek ellen próbáltak eredményeket elérni. Semmit sem értek akkorra már. Franciaországnál is a franciák tehetetlensége és a politikai anarchia miatt tudtak eredményeket elérni.
Téma zárolva.
Az oldal megjelenítéséhez szükséges idő: 0.20 másodperc
Joomla templates by a4joomla