Én imádom a japán harckocsikat!
Sok kedvencem van. Legjobb harckocsijuk a Chi-Nu volt, mibúől nem sokat gyártottak. Igazából kb a korai Sherman hackocsikkal ért fel talán. Ezekkel akarták 45-ben feltartóztatni az amerikai hadsereget. Persze nem sikerült nekik. Amúgy a japánok büszkélkedhetnek a világháború egyik legjobb műszaki mentő és utászjárművével az S.S. (vlami sokoshiu sheisha vagy mi a hivatalos neve). Ez egy multifunkcionális kisegítőpáncélos volt. Én nagyon szeretem. De Dimitrijnek van igaza: nem, voltak túl sikeresek. A háború korai éveiben még kielégítő teljesítményt nyújtottak, de 1941-túl, amikor megkezdődött az igazi japán action, akkor már elavultak voltak. Amik használhatóak lettek volna, azok is csak jó indulattal neveetőek élvonalbeli harckocsiknak a Csendes-óceáni hadszíntéren, és legtöbbjükből csak prototípus készült.
A japán harckocsik fejleztése azért torpant meg,. mert amikor már nem a szárazföldön kedztk el terjeszlkedni a japáak, akkor inkább meghagyták a már meglévő Ha-Go és Chi-Kha harckocsikat, hiszen egy-egy sziget védelmére megfeleltek. De a légierőnek és a haditengerészetnek kellett a nyersanyag és attól várták a japánok a megváltást, nem pedig a páncélosoktól. Amikor Szovjetunió, és mandzsúria, meg Szingapór ellen indultak a japók, akkor nagy serep jutott a japán harckocsinak, valamint még Burma elfoglalásakor is kielégítő teljesítményt nyújtottak,. Azonban a parányi sziegteken igazábol nem volt jelentőségük és hagyták is a fenébe a fejlesztést. Amikor már szorult a hurok a nyakuk körül, akkor sebtében kreáltak pár erősebb páncélost, és páncélvadászt is, de ez már 44 vége, 45 eleje. Chi-Nu, Ho-Ri stb. Ezek már nem játszottak szerepet, és nem is tudatk volna érdemben labdába rúgni az amerikai túlrő ellenében.

Magánvéleményem: a japán harckocsik annyit értek, mint F1-ben a sebességkorlátozás. Csak a gyalogság ellen lehetett bevetni, mint gyéren páncélozott önjáró pléhkoporsót.

Kérlek pontosítsd hozzászólásod, mert véleményeddel ellentétes a történelem. Burma lerohanása, a szovjet-orosz határkonfliktus, és Mandzsúria esete. A háború előestéjén még használható harcjárművek voltak. 1941-től azonban szart se értek.

Igazából nem Type-ok voltak. Az amcsik, és a háború után a szövetslgesek sorolták be így őket. Ahogyan napjainkban s eszik pl. a kínai type 69 harckocsibval. ugyanis s leírni nem lehet a nevüket, sem megjegyezni.
A Japán harcjárművek hivatalos neve eg yjapán időszámítás szerinti évszám volt, eg yharckocsikategória és egy név
Pl. 2993 Chi-Ka (csak eg ypélda, az évszámot nem tudom japánul pontosan.
Ha a Turán I-et sorolnánk be japánul, így nézne ki:
1940 Közepes-Turán I

Könnyűharckocsi a Ha, vagy ka vagy Kha,vagy Kyo (ahogy fordítják, végül is ugyanaz a szó emberi nelvre átírva.
közepesharckocsi a Chi
Rohamlöveg, önjáró löveg meg a Ho.De igazábóül a sok fordítás meg emberi nyelve átírés miatt hatalma skáosz enne. Ezért kapták a Type 93 nevet pl.

Értve vagyok?
Iszogle, iszogle! Tenko kájsi. Tenno hikó banszáj!
Taledáááááá!

HunBütyök írta::
[quote]Igazából nem Type-ok voltak. Az amcsik, és a háború után a szövetslgesek sorolták be így őket. Ahogyan napjainkban s eszik pl. a kínai type 69 harckocsibval. ugyanis s leírni nem lehet a nevüket, sem megjegyezni.
A Japán harcjárművek hivatalos neve eg yjapán időszámítás szerinti évszám volt, eg yharckocsikategória és egy név
Pl. 2993 Chi-Ka (csak eg ypélda, az évszámot nem tudom japánul pontosan.
Ha a Turán I-et sorolnánk be japánul, így nézne ki:
1940 Közepes-Turán I

Könnyűharckocsi a Ha, vagy ka vagy Kha,vagy Kyo (ahogy fordítják, végül is ugyanaz a szó emberi nelvre átírva.
közepesharckocsi a Chi
Rohamlöveg, önjáró löveg meg a Ho.De igazábóül a sok fordítás meg emberi nyelve átírés miatt hatalma skáosz enne. Ezért kapták a Type 93 nevet pl.

Értve vagyok?
[color=#0000FF]Iszogle, iszogle! Tenko kájsi. Tenno hikó banszáj! Taledáááááá![/[/color]



Ezt a részt kérlek írd le japán betűkkel is...

Dáváj, dáváj! Let Repojtid! Dáváj!<br><br>Szerkesztette: Dimitrij, Időpont: 2008-06-29 10:48

Szóval végülis jók a japán harckocsik

Attól még ugyanazon a véleményen maradok - a japcsi harckocsiutánzatok annyit értek, mint eső után köpönyeg.
Viszont hozzá kell tennem, hogy Burmában és Malajziában azért tudtak akkora sikereket elérni a japcsik, mert a kínaiaknak szinte egy darab páncélozott járművük nem volt - nem is készültek a háborúra - ezenkívül Burmába az angolok nem szállíthattak harckocsikat a nehéz terep miatt - hegyvidék, máshol pedig mocsár. A ruszkik elleni ütközetekben pedig végképp szétmorzsolódtak az erőik, ugyanis a szovjetek az addigra már Berlineben is kipróbált IS3-asokkal támadtan és a háború folyamán sikeres pályát befutott T34/85-ösökkel. Ennyit erről. Mellesleg amiért a japánok annyi harkocsit és páncélozott járművet me tudtak semmisíteni, az a kiváló tüzérségüknek és légierejüknek köszönhető.

Sziasztok!
Nekem a kedvencem a Pershing és a Super Pershing (a II. Világháború végéről) és a persze a Shermanek amerikai változatai.

Üdvözlünk a fórumon!

Liberator írta::


Helyes Liberator, már látom jó pótfőadmin leszel!

művésznő írta::


Ne adj neki annyi dicséretet, mert még elbízza magát!

Amúgy üdvözlégy Isu!

Köszönöm a lelkes üdvözlést Uraim! (és Hölgyeim)

Ne adj neki annyi dicséretet, mert még elbízza magát!

Amúgy üdvözlégy Isu![/quote]

Óh, Dimitrij, nem kell Liberatorért aggódni, ő egy nagyon csöndes, szükszavú, szerény fiú.

isu írta::


Szia Isu! Szívesen látunk, gyere minél gyakrabban! Jó kis társaság ez, de ha valaki zabos, hát van mód a \&quot;dühöngőben\&quot; levezetni az indulatokat.

Hozott isten itt közöttünk isu!