ja a masina: A kép rejtve van vendégek elől, jelentkezz be vagy regisztrálj a megtekintéshez.

Hát, az olasz járgányokhoz nem sokat értek, de én egy CV 33-ra vagy CV-35-re tippelek. Esetleg angol Cayden-Loyd (tudom, rosszúl írom, de nem tom, hogy kell)

Elkezdtem Gasparovich László: A rettegés ötven napja c. könyvét, még csak az elején járok de már egészen új dolgokat tudtam meg a világháború páncélosairól, néhány elrettentő példa:
Billnitzer-csoport állománya:
Zrínyi rohamlöveg, ami a \"StuG és Ferdinand rohamlövegek\" tapasztalataira épült, gyártották 75, 88 és 120 mm-es ágyúval felszerelve...
Toldi könnyűharckocsi, 75 mm-es löveggel...
Turán IV-es harckocsi, a kezdetben 75 mm-es löveggel felszerelt közepesre értékelt harckocsit a svéd licenc alapján gyártott 88 mm-es Bofors lövege tette kiválóvá...
Panther IV-es Párduc hk. ... (80.o.)
De már volt Tiger VI-os Tigris harckocsi ill. 120 mm-es löveggel felszerelt KV-IV. mint szovjet alapharckocsi is
És még csak a könyv harmadánál tartok, mi jöhet még )

Szerintem Királytiogris! Annyira hasonlít a királytigrisre mint L3/33 illetve L3/35, vagy angol elődük a Carden-Loyd Mk. I-VI széria valamely tagja.

Ez egy cseh koppintása a Carden-Loyd kisharckocsinak, Skoda MU-4 néven gyártották és S-I vagy T-1 néven emlegették a prototípsut a csehszlovák hadseregben 1932-34 között. Na elmesélem a sztoriját. A második világháborús csehszlovák fegyverek alapvetően kedvenceim. Ennek a bogyótanknak az a sztorija, hogy a Skoda és a Praga gyárak keltek versenyre 1932-ben hogy a csehszlovák hadsereg kisharckocsi igényeit kielégítendő bogyótankokat gyártsanak. A Skoda megépítette a Skoda MU-4-et (S-1-et)1932-ben de valami mindig nem passzolt. Csiszolgatták-csiszolgatták, de a versenyt a Praga(CKD bogyótankja nyerte a P-1. Sokkal megbízhatóbb, fürgébb volt és sokal jobb Carden-Loyd lopás mint a Skoda változat. Az S-1-ből eg ydarab maradt csak meg ez Prágában ki is van állítva, sztem ezt láthatjuk a képen. A nyertes bogyótank került a csehszlovák hadsereg állományába Tanczik vz.33 néven. Ezeket 1934-ben aztán átdobták a csehszlovák határőrséghez, és ott szolgáltak. Amikor a németek megszállták a vidéket akkor párat elvittek kiképzési feladatokra, a többit meg a szlovákoknak adták 1939-ben akik otthon mászkáltak velük (a szlovák gyorshadtest állományába nem kerültek bele). A szlovák felkelésben pár akcióban részt vettek a P-1ek.

Akkor nem sokat tévedtem.

Ez a könyv valami fiktív regény akar lenni?

Panther írta:


Sajnos nem A Hajja-féle 20. századi hadtörténet sorozat gyöngyszeme, amely a száraz tények bemutatása mellett (a fenti adatok külön lábjegyzetben szerepelnek...) visszaemlékezésekre építve mutatja Bp. ostromát.
Közben a Panther IV. Párducok mellett már Mark IV. Pantherek is felbukkantak, szegény szerző nagyon belekeveredett a második vh-s haditechnika útvesztőibe

Hát, ez elég lehangoló. Meg az is, hogy valaki kiadta ezt a maszlagot...

Komolyan mondom, olyan lesz a világ pár éven belül, mint a Hülyék paradicsoma című filmben <br><br>Szerkesztette: Panther, Időpont: 2011-10-20 20:26

Azért elég nagyot tévedtél Panther, mert nagyon jellegzetes a felépítménye, egy carden-loyd másolat sem volt ilyen furcsa. Különben érdekes plusz info: míg ez a S-1 főként carden-loyd koppintás akart lenni, addig a P-1 a carden-loyd lengyel koppintásának a TK-3-nak a koppintása.

Ez a könyv amit karoton említ, még nekem is sok lehet, annak ellenére, hogy én kevésbé ismerem a világháború kései páncélosait. De ezt a selejtet kiadják??????

Basszus meg kell írnom a saját könyvemet úgy érzem. Régóta tervezgetem amúgy, csak pénz kéne hozzá.

Ilyesmit szeretnék írni mint ez:

www.bibl.u-szeged.hu/bibl/mil/ww2/konyv/t/423142.html

Megvan, egészen jópofa, hazsnálható kis kézikönyv. Első vh-tól napjainkig vannak benne a legfontosabb harcjárművek. Na én olyat szeretnék hogy csak 1918-1941 közötti cuccok.

Panther írta:


Még az idézett \&quot;visszaemlékezések\&quot; legtöbbje is kamu... Nagyon gáz a könyv. Ám az még szomorúbb, hogy nem egy helyen hivatkoznak is rá, mint forrásra...

Áú...

Egyébként én nem is a felépítményről, inkább a futóműről gondoltam Carden Loydnak. Arról nem sok képet láttam, így a felépítménye majdnem ismeretlen számomra, bár így utólag belegondolva, annak felül nyitott volta. Ez volt az Universal/Bren Gun Carrier őse.

Egyébként Norbert, mi a helyzet azzal a pilótával, akit kérdeztem a repülőgépek Topicban?<br><br>Szerkesztette: Panther, Időpont: 2011-10-21 07:42

OFF


Panther írta:


Én \&quot;sima\&quot; Horváth László nevű hivatásos repülőtisztet nem találtam, csak nemes legéndi Bibity-Horváth László repülő őrnagyot.
Jöhetsz kutatni, ha akarsz...

ON<br><br>Szerkesztette: Számvéber Norbert, Időpont: 2011-10-21 09:11

Panther írta:


Ez ebbe a formában nem igaz. A Carden-Loyd Mk.VI hatással volt az Universal Carrier kifejlesztésére, de horstamm felfüggesztést kapott (spirálrugós himbakocsi smegoldás). A Carden-loyd Mk.VI még régimódi félmerev felfüggesztést használt. Ez a felfüggesztés sokkal jobb menetteljesítményt nyújtott és nagyobb sebesség elérését tette lehetővé. Na és nem utolsó szempont, hogy az universal carrier egy icipici páncélfallal körülvett miniteherkocsi=vontató volt. Elől helyezkedett el a sofőr és a fegyverkezelő. Hátsó részben volt a rakodótér. Alapötlet sok esetben vezethető vissza a carden-loydokra (ezeket is használták vontatásra még a 20-as, 30-as években), de igazából az Universal carrier egy külön kis jószág volt. A brit hadsereg a 60-as évek végéig hazsnálta, nagyon jól bevált jármű volt, a szövetségesek egyik háborúnyerő fegyvere ha úgy nézzük. Az amerikaiak és a kanadaiak is átvettéka gyártását neki. Olcsó, könnyen karbantartható, megbízható, és irdatlan mennyiségben gyártott kis páncélbogyó volt.

Ja. Használták sokféle fegyverzettel is. Boys vagy épp PTRD-41 páncéltörő puskákkal és különböző géppuskákkal/golyószórókkal is.

De hogy még a 60-as években is használták, arról most hallok először, nem piskóta.

Javítok... igaz nem királytigris színtű híresség az universal carrier, de jelentősége sokkal nagyobb.

Ez az univerzális kis páncélbogyó fegyverzetét tekintve következőképpen alakulgatott.

Nem \&quot;is\&quot; hazsnálták különböző fegyverekkel, hanem az Unirsal carrier Mk. I. fel volt szerelve egy előretüzelő .55 Boys nehézpuskávalk és egy Bren golyószóróval. Az Mk. II-nél a Boys-t elhagyták, és felszerelték vonóhoroggal is.
Szovjetunió mindkét változatot használta.

A lángszórós változatból is vol tMk I és MK II. Az I-esnél a boys helyére volt téve a lángszóró, a II-esnél meg forgatható volt. A kanadai lángszóróson meg meg kívülre helyezték ez a lángszóróolajat tartalmazó tartályt. Ez volt a Wasp Mk II C.

Na de mennem kell munkába, wikipedián egészen jól fennvan, megbízható forrás universal carriert illetően, és közérthető.

Tudod, a győzelem fegyverei a Sherman, a C47 Skytrain és a Bazooka voltak..

Valaki ezt mondta, talán Eisenhower. De a Bren Gun Carriert is idesorolnám.