Nem hallotam még róla.Írj róla

panzer2 írta:


A forrás a wikipedia:

A Fairey Swordfish a Fairey Aviation Vállalat által gyártott torpedóbombázó, a Brit Királyi Haditengerészet repülő alakulatainak kötelékében szolgált a második világháború során. Legénysége jó szívvel \"Stringbag\"-nek (Szatyor) becézte, utalva a gép fegyverzetének nagy választékára. A \"Kardhalak\" számtalan sikeres bevetést hajtottak végre a háború során, mint az olasz flotta tarantoi bázisa elleni támadás, a Bismarck német csatahajó mozgásképtelenné tétele, számos tengeralattjáró és hajó megsemmisítése. A Swordfish-t 1930-ban tervezték, 1936-ban állították hadrendbe, repülőgép hordozókról bevethető megfigyelő, felderítő és torpedóvető gépként egészen 1945-ig teljesített frontszolgálatot.

Íme még egy kép a \'Kardhalról\':

Kösz Monco utána néztem és nekik köszönhetik hogy a Bicmark elsülyedt

panzer2 írta:


Bizony. Kivették belőle elég rendesen a részüket.

Csodálkoztok, hogy elsüllyedt?! Miután elsüllyesztette a Hood-ot, Churchill ráküldte a Bismarckra az egész brit haditengerészetet, hogy semmisítse meg.

Bazooka Joe írta:


A Bismarck legalább egyszer bizonyíthatott. A Tirpitz sajnos egyszer se. Kár érte. Mindkettőért.

Hát igen kedvenc hajóim , amikor a Tirpitz elsüllyedt a Harmadik Birodalomba azért jó erősen belecsapott a villám...

Amúgy valaki nézi az új tengeri csatás sorozatott?

panzer2 írta:


Hol megy?

National Geographic-on szerda este 21:00-kor

Bazooka Joe írta:


Nem hiszem, hogy felesleges lett volna, ezt bizoyyítja, hogy a britek rettegtek tőlük. Gondolod, hogy a plusz U-boot mennyiség befolyásolta volna az Atlanti csatát? Szerintem nem. Ha lett volna a Kriegsmarinenak mondjuk néhány repülőgép-hordozója, több Bismarck osztályú csatahajója még akkor sem biztos, hogy az ő javukra billen a mérleg. Az U-boot hadviselésnek sajnos a háború vége felé sok értelme már nem volt. Ha a XXI-es típus előbb kerül bevetésre és tömeggyártásra, akkor talán.

Szerintem meg több U-boot-al nagyobb sikereket érhettek volna el, mint pár csatahajóval. A csatahajók ideje már a II. vh felé lejárt. A technika már túlhaladta őket. Már minden a repülőgép anyahajókra épült.

Igazad van, de hangsúlyozom, hogy az újabb típusú U-bootokkal lehetett volna ez elérni. A repülőgép-hordozók hiánya miatt pedig tényleg óriási hátrányban volt a Kriegsmarine.

Beszélnél nekem egy kicsit ezekről a XXI osztályú \"Elektroboote\" tengeralattjárókról?

Bazooka Joe írta:


Nos, a XXI-es típus a későn érkezett csúcstechnológiai fegyverek közé tartozott. Gyorsabb volt, mint a régebbi típusok, és ami az igazi előrelépés volt, hogy szinte korlátlan ideig volt képes a víz alatt maradni (Schnorchel készülék miatt). Olyan fejlett szonárja volt, hogy periszkóp nélkül is képes volt célba venni az \"áldozatát\", mindazonáltal húsz perc alatt tizenhét torpedó kilövésére volt képes. Az ellenséges radarok nem érzékelték.

Ismeretes az a történet, hogy a XXI-es típus Németo. kapitulációja után pár nappal még kint volt a vízen, s a kapitány úgy döntött, hogy teszteli a \"gépet\". A víz alatt odalopakodott egy brit hadihajóhoz, és vagy húsz percen keresztül araszolt mellette közvetlen közelről a víz alatt, anélkül hogy észrevették volna.

Nos, gondolj bele, ha ez előbb érkezik...