Nem, az Arany Sas c.újságban volt egy 3 oldalas cikk egy szovjet pilóta nőröl, aki körül nem tisztázott a múlt történései. Ha sikerül megkeresem az újságot.

helyes! Érdekel a téma!


Kinek a kedvence az MBR-2 repülőgép? Nekem!!!!!!!

Sziasztok ugy tudom hogy a Hurricane vadászgépnek volt harckocsi vadász változata ez mit foglal magában mi volt a gépen a változtatás ? És jól tudom hogy ezeket főként afrikában vetették be?

www.kgw.com/news/local/WWII-Navy-plane-c...forest-89182602.html


SB2C Helldiver roncsokat találtak Oregonban…

Hé kinek a kedvenc repülőgépe a Messerschmitt bf109-es?

Pl. nekem is!

Luger írta:


Hát a forgótorony helyére egy vékony páncélzattal ellátott felépítményt szereltek, és abba építettéák a 17 fontos páncéltörő ágyút.

HunBütyök írta:


Őőőőőő, ez hülyeség nem?

Én úgy tudom, hogy a szárnyak alatt volt egy-egy 37(?) mm-es gépágyú.

Persze hogy csak poénkodtam.

Luger írta:


Igen jól tudod, a bevetési helyét is. Gépágyúkkal szerelték, megerősítették a hasi páncélzatát, és konzervnyitónak becézték.

Szegény Dak páncélosok... szövetséges túlerő és még ezek a bestiák ....
Viszont ezek a gépek ilyen változtatások mellett is jobban manővereztek mint a stuka páncélvadászok nem?
Igaz nekem Bf110 a favorit csatarepülő

Luger írta:


A Bf 110-es egy elszúrt konstrukció volt.

A Stukáknál persze, hogy jobba manővereztek a Hurricanok, hiszen vadászgépnek épültek.<br><br>Szerkesztette: Hajcihő, Időpont: 2010-03-30 22:54

A Hurricane Mk IID és Hurricane Mk IV típusokat szerelték fel 40 mm-es gépágyúkkal.

Luger írta:


A Messerschmitt Bf 110-est inkább rombolónak (nehézvadásznak) kellene írni!
(Lásd: a régi dokumentumok!)

Hajcihő írta:


Ez igaz, de a fegyverzet növelése, és a bombák súlya azért rontotta a repülési paramétereket is!