A Hurricane az 1940-es időben valóban a legjobb romboló volt, de véletlenül nem a Typhoon-t nevezték \"konzerv nyitónak\".

Rife írta:


A Typhon örökölte meg a nevet.
Attól meg a Tempest.<br><br>Szerkesztette: Hajcihő, Időpont: 2010-03-31 11:54

Kamikaze írta:


Kétségkívül, de ennek ellenére is jobbak maradtak a repülési tulajdonságai.

Kamikaze írta:


Annak tervezték, de ez egy elhibázott koncepció volt.

Az angliai légicsatában az a nevetséges helyzet állt elő, hogy két Bf-109E-nek kellett kísérnie a Bf 110-est!

Vicc.

Rife írta:


Azért a Hurricane, mint romboló sem fedi teljesen a valóságot...
Inkább vadász-, vadászbombázó!

Hajcihő írta:


Biztos, hogy jobb volt a Stukánál! Ezt aláírom!

Hajcihő írta:


Valóban így volt! Erről sokat lehetett olvasni!

Kammikaze! Már bocsánat, de szeretnélek figyelmeztetni arra, hogy az eddigi olvasmányaimból vettem ezen adatokat és nem a vak világból.

(Bill Gunston A második Világháború repülőgépei,
Kenneth Unson A II. világháború repülőgépei 116.old.)

Rife írta:


Rife! Félre ne érts, de én nem is arra gondoltam, hogy a vakvilágból vetted volna az adatokat! Csak megerősítettem a szavaidat! Nem megbántani akartalak a megjegyzésemmel. (Lehet, hogy nem megfelelően fogalmaztm? )

(Egyébként Kenneth Munson-t akartál ugye írni?)

Igen igazad van és bocsánat, a félre érthető válaszért.
Azonban azt nem értem, hogy eddig ami könyvet olvastam, abban a Typhoon-t nevezték konzervnyitónak. Bár a \&quot;Fehér sas Kék mezőben c. könyvben Hurricane-t repülő szerző is elismeréssel beszélt róla főleg a tűzerővel kapcsolatban.

Az is egy jó könyv! Én is olvastam!

Melyik is az a repülőgép, amelyet a britek fejlesztettek ki, de csak a légtér védelmére használták, mert féltették...? Mercur?

Zeki írta:


Gloster Meteor

Ezért (sem) lett példa Meteor és az akkori titán, a Messerschmitt Me 262-essel való összecsapásra.

A Meteor sugárhajtású gép volt. De pl.: a sebessége nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket...
Ha jól emlékszem még a Messer 262-ét sem érte el...