Hajcihő írta:


Nem semmi!
És még mire van szakszód?

Kamikaze írta:

Pl. Mustang P-51D (Merlin Packard V-1650-7 motorral, Hamilton Standard Hydromatic 24D50-65, és Aeroproducts Unimatic A-542-AI légcsavarral egyaránt, ez utóbbi a K változatra is feljogosít) Bf 109 Buchon (ez a spanyol Merlin motoros Messzer), és még sok másra is, ezen belül többféle Spitfire-re, de, B-25D Mitchell bombázóra, és B-17J-re is, és repültem B-29-est is de arra nincs szakszóm. Meg még jó pár vadászra, de most jusse irkálom végig.
Ez egyébként nem túl nehéz dolog, mert Amerikában a mai napig repülnek, és Európában is van pár hozzáférési lehetőség. Az USA-ban ez annál is egyszerűbb, mert - ha kellő szakértelemmel bírsz - akkor pusztán pénz kérdése, hogy repülhess ilyenekkel. (Na pláne, ha beajánlanak;) )

Hogy ha nékem sok pénzem lesz, felülök a repülőre...

Majd hozzád fordulok ajánlásért!

Hajcihő írta:


Amúgy le a kalappal!
Impozáns a listád...

Kamikaze írta:


De előtte szerezd meg a motoros A,B,C vizsgákat, minimum.

Kamikaze írta:


Ennél még impozánsabb, és ezzel nem akarok felvágni.
Egyszerűen érdekelt a dolog, és lehetőségem nyílt rá. Tehát szórakoztam. Ennyi az egész.

Ez kommersz lista, kommersz repülőkhöz. B-25 Mitchellt még én is ismerem, pedig én nem vagyok egy szárnyasnyúl. SAőt midnen gépt ismerek, amiket itt felsoroltak. Ha mondjuk P.11c vagy Cr-32-re lenne szakszója valakinek, na az lenne a valami! Vagy VM Sólyomra, vagy SM.79-re! Mustang, Spitfire, Hurricane, B-25, B-29... Ismerjük be hogy kicsit átlagos.

A Bf-109-cel megegyező tulajdonságó D.520-ra szóló szakszó is jó volna. Ez is a kedvenc rpülőgépem. Francia barátom szerint a legjobb francia repülőgép volt. Az MS.406-ot nem mondom, mert az nem vol ttúl jó repülőgép. DE MS.406-ból van is működő példány.

www.youtube.com/watch#!v=m_1mLe5kV6Y&feature=related

hajcihő ha kiderül hogy éppen te vezeted ezt a repülőgépet akkor besárgulok az irigységtől.

HunBütyök írta:


Ne képzeld, hogy nekem nem csorgott rá a nyálam, csak sajnos vagy már egy sincs belőlük, vagy repképes példányuk nincs. Így aztán szakszót sem lehet szerezni rájuk.
Viszont CASA 2.111C,F-re ami JUMO 211F-2 motoros, a T8-ra és a B,D,-re is van szakszóm, ami mind a Heinkel 111-H-16, Rolls-Royce Merlin 500-as motorral szerelt spanyol változata !

Na az már valami! Spanyol Heinkel! Te egy \"állat\" vagy! Ezt már szeretem!

Amúgy MS.406-ból van működő.

Nem is tudtam, hogy B-29-ből is van repülőképes példány.

Gipszj írta:


Hogy ma van-e még, azt nem tudom, de a 70\'-es években még volt.

HunBütyök írta:


Hooooool????

A vidien amit linkeltem is ott repül egy. Úgy vélem Franciaországban.

Hajcihő írta:


Igen van repülőképes példány:

Az egyetlen repülőképes példány a Commemorative Air Force (CAF) /USA/ kötelékében egy Boeing B-29 Superfortress \"Fifi\" névvel (Serial number: 44-62070)!